جدیدترین مقالات

مراحل کراس استافینگ به چه صورت است؟

کراس استافینگ
امتیاز دهید

حمل دریایی یکی از مهم‌ترین شیوه‌های حمل بار به اقصی نقاط دنیاست و تجار و بازرگانان بسیاری هستند که برای واردات و صادرات انواع کالاها از کشتی‌های باری استفاده می‌کنند. اما حمل و نقل دریایی شرایط و شکل‌های مختلفی دارد که باتوجه به نوع بار و سایر عوامل تغییر می‌کند.

روش کراس استافینگ (Cross Stuffing) نیز از جمله روش‌های حمل بار کانتینری است که معمولا هنگام دور زدن تحریم‌ها کاربرد دارد و کالاها به خاطر محدودیت‌ها نمی‌توانند به صورت مستقیم وارد کشور موردنظر (برای مثال ایران) شوند. یا شرکت حمل‌ونقل نمی‌تواند در بنادر ایران و از طریق خطوط کشتیرانی خدمات لازم را ارائه دهد.

حال برای آنکه درک بیشتری از این موضوع پیدا کنید، ما در پی اس پی اکسپرس پیشنهاد می‌کنیم تا انتهای مقاله همراه‌مان باشید تا با مفهوم این روش، مراحل و کارکردهای آن آشنا شوید.

درصورت هرگونه پرسشی در خصوص حمل و نقل بین المللی و به ویژه حمل دریایی می‌توانید با شماره 02142281 تماس بگیرید و با کارشناسان ما درارتباط باشید.

کراس استافینگ چیست

پیش از آنکه این اصطلاح را به صورت تخصصی بررسی کنیم، باید بدانید کلمه استافینگ (Stuffing) در اصطلاحات گمرکی به معنای بارگیری کالاهای صادراتی و وارداتی در کانتینرهای بار است.

اما کراس استافینگ در حوزه حمل و نقل دریایی به این معناست که کشتی برای رسیدن به کشور مقصد نیاز است تا یک بار در میانه راه و در یک بندر سومی توقف کند و بار خود را از کانتینرهای اولیه تخلیه نماید و در یک کانتینر جدید بارگیری شود. پس از این عملیات کشتی دوباره به سمت مقصد حرکت می‌کند.

به بیان دیگر به غیر از بندر ابتدایی و انتهایی، یک بندر دیگری نیز وجود دارد که توقف در آنجا صورت گرفته و بار از یک کانتینر به کانتینر دیگری منتقل می‌شود.

کراس استافینگ

این روش در ایران بسیار کاربرد دارد و به خاطر تحریم‌ها، تجار و شرکت‌ها ترجیح می‌دهند از طریق کشورهایی همچون امارات بسیاری از اقلام را وارد کشور کنند. البته در عملیات کراس استافینگ باید کلیه مدارک مربوطه همچون بارنامه، گواهی مبدا، پکینگ لیست و … به کشور واسطه ارائه شوند تا همه چیز بررسی گردد و مجوز کراس استاف صادر شود.

شاید این پرسش برایتان به وجود بیاید که چگونه با این روش می‌توان تحریم‌ها را دور زد. باید بدانید که هر کشتی و کانتینری یک کد شناسایی مخصوص به خود دارند که هویت آن را تعیین می‌کند.

حال اگر کشتیرانی کشور خاصی تحت تحریم‌ها باشد، بنادر مناطق گوناگون اجازه ورود این کشتی‌ها را نمی‌دهند. به همین خاطر کشورهای واسطه که هیچ محدودیت قانونی ندارند، به کمک این کشتی‌ها می‌‌آیند و در اینجا عملیات کراس استافینگ رخ می‌دهد. در این موقعیت کشور مقصد نمی‌داند که مبدا اصلی و واقعی بار کجاست.

مراحل کراس استافینگ

برای آنکه مفهوم کراس استافینگ برایتان ملموس‌تر شود، مراحل اصلی این روش را برایتان توضیح می‌دهیم. فقط این عملیات شامل دو بخش خالی کردن بار و پر کردن دوباره بار درون کانتینرهای جدید است که متخصصان و تجهیزات مرتبط با آن این کار را به سرانجام می‌رسانند. به همین خاطر مراحلی که در ادامه ذکر می‌کنیم هم شامل فرایند خالی کردن کالا از درون کانتینر (استریپ) می‌شود و هم پر کردن آن (استافینگ).

  1. ارائه لیست جا به جایی به محوطه استریپ
  2. مراجعه صاحب کالا با ترخیص کار با در دست داشتن برگه جابه‌جایی
  3. فک پلمپ در حضور نماینده صاحب کالا
  4. خالی کردن بار
  5. انتقال کانتینر خالی
  6. تحویل رسید کانتینر
  7. ارائه نامه کشتیرانی به محوطه نگهداری کانتینر برای شروع عملیات استافینگ
  8. تحویل لیست رسوب کانتینر به واحد عملیات
  9. ثبت در سیستم اسنادی و زدن پذیرش
  10. مراجعه بارشمار و کشنده به ترمینال کانتینر خالی برای انتقال کانتینر
  11. ثبت کانتینرهای ورودی
  12. چیدمان بار درون کانتینر
  13. چک کردن بار پس از تاییده نماینده صاحب کالا و پلمپ محوطه و پلمپ کشتیرانی
  14. مراجعه به پورت اوپراتور و قرار دادن کانتینر در لیست کشتی
  15. هماهنگی و تحویل کانتینر به پورت اوپراتور و اخذ رسید با مهر

کراس استافینگ

تفاوت کراس استافینگ با ترانشیپ

همانطور که گفته شد در حمل و نقل دریایی روش‌های گوناگونی وجود دارد که یکی از آن‌ها ترانشیپ (Transhipment) است و معمولا با مفهوم کراس استافینگ اشتباه گرفته می‌شود. اما دقیقا تفاوت کراس استافینگ و ترانشیپ چیست؟

در ترانشیپ محموله به خاطر نبود مسیر مستقیم به کشور مقصد، به مقصد میانی انتقال پیدا می‌کند تا برای مثال کانتینر بار از کشتی به کشتی یا هواپیما منتقل شود. در این روش برخلاف روش کراس استافینگ کانتینر اولیه بار هیچ تغییری نمی‌کند.

معمولا از روش ترانشیپ زمانی استفاده می‌شود که وسیله حمل و نقل عوض شود یا محموله‌های کوچک با همدیگر ادغام شوند و به یک محموله بزرگ تقسیم شوند یا برعکس.

هزینه کراس استافینگ

به خاطر آنکه کشتی به صورت مستقیم به مقصد نمی‌رسد و عملیات بارگیری در میانه راه انجام می‌شود، قاعدتا هزینه کراس استافینگ نسبت به سایر روش‌ها بالاتر است. البته هزینه‌های آن نیز به عوامل گوناگونی نیز بستگی دارد؛ از ماهیت و اندازه کالا و کانتینر تا نوع بسته‌بندی و اخذ مجوزها و استفاده از تجهیزات و نیروی کار.

فقط توجه داشته باشید که قیمت نهایی این کار شامل قیمت حمل کانتینر از مبدأ بارگیری تا بندر واسطه، میزان هزینه کراس استاف، قیمت حمل کانتینر از بندر واسطه تا بندر مقصد می‌شود.

مزایا و معایب کراس استافینگ

گاهی اوقات تجار و شرکت‌ها مجبورند از روش کراس استافینگ استفاده کنند اما این روش نیز مزیت‌ها و معایب خاص خود را دارد و خوب است پیش از استفاده از آن شناخت درستی از کارکردهایش داشته باشید.

مزایای روش کراس استاف

  • در میانه پروسه نیازی به انبارشدن بار نیست و هزینه‌ای بابت آن پرداخت نمی‌شود.
  • کاهش زمان تحویل کالا در مقصد نهایی

معایب کراس استاف

  • امکان توقیف کشتی‌های باربری وجود دارد و درصورت توقیف، هویت اصلی کشتی و مبدا اولیه آن مشخص می‌شود و محموله تجاری مجبور به بازگشت می‌شود یا کل بار توقیف می‌شود.
  • توقیف کشتی زیان‌های مالی فراوانی دارد و حتی ممکن است برای روابط بین المللی کشور مبدا مشکلاتی نیز به وجود آورد.
  • بعضی از کشتی‌ها که مجهز به جرثقیل و تجهیزات ویژه انتقال بار هستند، می‌توانند کراس استافینگ انجام دهند و برای داشتن چنین کشتی‌هایی هزینه بالایی باید پرداخت کرد.
  • درصورت بد بودن شرایط آب‌وهوایی، امکان انتقال کانتینرها از یک کشتی به کشتی دیگر وجود ندارد.

کراس استافینگ

چه کالاهایی نیاز به کراس استافینگ دارند؟

در ابتدا این نکته را در نظر بگیرید که در فرایند کراس استافینگ باید مطمئن شوید که شرکت حمل‌ونقل موارد ایمنی را به درستی رعایت می‌کند و هنگام بارگیری و انتقال کانتینرها آسیبی به کالا وارد نمی‌شود. از طرف دیگر، معمولا برخی از کالاها امکان انتقال به این شکل را دارند که شامل این موارد هستند:

  1. قطعات یدکی خودرو
  2. لوازم الکترونیکی
  3. لوازم خانگی
  4. مواد غذایی و محصولات آرایشی

کلام آخر

در این مقاله به ابعاد مختلف روش کراس استافینگ پرداختیم و کاربردهای آن را در صنعت حمل و نقل بین المللی به ویژه حمل دریایی بیان کردیم. اگر در پروسه انجام واردات و صادرات کالا هستید و  قصد انجام این کار را دارید، حتما نظرات و پرسش‌های خود را برایمان بنویسید و یا با کارشناسان ما به شماره 02142281 تماس بگیرید تا شما را راهنمایی کنند.

سوالات متداول

کاربردهای کراس استافینگ چیست؟

معمولا تجار کشورهایی که تحت تحریم‌های بین المللی هستند، برای دور زدن این ممنوعیت‌ها از روش کراس استافینگ استفاده می‌کنند تا بتوانند با تغییر کشتی و کانتینر هویت کشور مبدا را تغییر دهند.

تفاوت کراس استافینگ و ترانشیپ چیست؟

در عملیات کراس استافینگ محتوای داخل کانتینر تخلیه شده و در کانتینر متعلق به خط کشتیرانی دیگر بارگیری می‌شود اما در ترانشیپ خود کانتینر از یک کشتی به یک کشتی دیگر منتقل می‌شود و نه محتویات داخل کانتینر.

نظرات کاربران

اشتراک در
اطلاع از
guest
2 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
سماواتی
سماواتی
2 روز قبل

شما حمل دریایی دارید؟ برای واردات میخوام

LinkedIn_logo_initials.png
لینکدین

ما را دنبال کنید

تلگرام

ما را دنبال کنید

اینستاگرام

ما را دنبال کنید

درباره ما

پی اس پی اکسپرس، یکی از بهترین شرکت های پست بین المللی در ایران است که با داشتن نمایندگی‌های فعال در چین، ترکیه، امارات و سوریه آماده خدمت رسانی به کلیه واردکنندگان و صادرکنندگان در زمینه حمل سریع بین المللی هوایی، ترخیص، واردات، صادرات و غیره است. 

تماس با ما

© کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پی اس پی اکسپرس ممنوع است