حمل و نقل بین المللی

به صورت کلی می‌توان گفت سه روش اصلی در جابه‌جایی بار وجود دارد که باتوجه به موقعیت مکانی کشور مبدا و مقصد و نوع و حجم بار مشخص می‌شود که کدام روش کارآمدتر است. البته هنگام واردات و صادرات کالا خریدار و فروشنده کالا هنگام عقد قرارداد و تعیین اینکوترمز مشخص می‌کنند که چه روش حملی را انتخاب کنند و چه کسی مسئولیت پیگیری آن را برعهده داشته باشد.

1) حمل و نقل بین المللی هوایی

سریع‌ترین و امن‌ترین و البته گران‌ترین روش حمل بار به اقصی نقاط جهان حمل و نقل بین المللی هوایی است. در این روش به کمک هواپیماهای باربری کالاهای تجاری به صورت حمل اکسپرس و حمل بار کارگو و کالاهای غیرتجاری به صورت فریت بار مسافری و پست اکسپرس جابه‌جا می‌شوند.

در بحث کالاهای غیرتجاری و بسته‌های پستی و کوچک نیز هم می‌توان از خدمات پست سریع استفاده کرد که در سریع‌ترین زمان ممکن کالا به کشور خارجی ارسال می‌شود اما در فریت بار حجم و اندازه بار و سرعت انتقال متفاوت است.

اگر بخواهیم به صورت خلاصه تفاوت روش‌های حمل هوایی را با همدیگر مقایسه کنیم، باید گفت که شرکت حمل و نقل بین المللی با نظر صاحب کالا می‌تواند محموله را به صورت اکسپرس به مقصد ارسال کند. در این صورت هزینه بالاتر و زمان رسیدن به کشور مقصد نیز بسیار سریع‌تر می‌شود. در صورتیکه در حمل کارگو سرعت جابه‌جایی کمتر می‌شود اما هزینه ارسال بار بسیار مقرون‌به‌صرفه‌تر می‌گردد.

2) حمل و نقل بین المللی دریایی

حمل دریایی از رایج‌ترین انواع حمل و نقل بین المللی است که حوزه فعالیت گسترده‌ای دارد؛ از کشتی‌های کوچک و بزرگ تا انواع بنادر مختلف. بازرگانانی که کالای بسیار حجیم و سنگین دارند و مدت زمان رسیدن بار به مقصد برایشان چندان مهم نیست، بهتر است روش حمل و نقل دریایی  را انتخاب کنند؛ چراکه هزینه حمل کم و مقرون‌به‌صرفه‌ای دارد و ایمنی‌اش بسیار بالا است.

فراموش نکنید که برای حمل و نقل دریایی بین المللی لازم است برای محافظت از کالا در مقابل آسیب، خسارت یا سرقت، مرسوله توسط صاحب کالا بیمه شود. نکته مهم این است که قوانین بین المللی حمل و نقل دریایی (کنوانسیون‌ها)، پوشش محدودی برای بیمه دارد. به همین دلیل، توصیه می‌شود علاوه بر بیمه اصلی، بیمه‌ اضافی نیز تهیه شود تا کالا به‌طور کامل مورد محافظت قرار بگیرد.

همچنین برای جابه‌جایی کالاهای خطرناک، باید مجوز حمل کالاهای خطرناک دریافت شود. لیست کالاهای خطرناک در هر کشوری متفاوت است. این لیست توسط دولت‌ها اجرا می‌شود و ممکن است کالایی بعد از یک دوره خاص، از لیست کالاهای خطرناک خارج شود.

در ادامه به معرفی مزایا و معایب حمل و نقل بین المللی دریایی می‌پردازیم:

یکی از دیگر موضوعات مهمی که در زمان حمل دریایی باید به آن توجه داشت، محاسبه هزینه حمل بار دریایی است. در نظر داشته باشید که نمی‌توان به‌صورت قطعی نرخ حمل و نقل دریایی را مشخص کرد. چرا که تعرفه حمل دریایی تحت تاثیر عوامل گوناگونی مانند نوع کالا، حجم و وزن بار، فاصله مبدا و مقصد، نوع کشتی و کانتینر، بندر بارگیری و تخلیه، نرخ سوخت، هزینه بیمه و تقاضا و عرضه تعیین می‌شود. برای محاسبه دقیق نرخ کرایه حمل و نقل دریایی، بهتر است با یک شرکت حمل و نقل معتبر تماس بگیرید.

3) حمل و نقل بین المللی جاده ای

حمل و نقل جاده‌ای یکی از اشکال حمل و نقل بین المللی زمینی است که به وسیله انواع کامیون و تریلی می‌توان بارهای سنگین و بزرگ را از کشوری به مقصدی دیگر ارسال کرد. این روش حمل ارزانترین روش حمل و نقل بین المللی برای مسافت‌های کوتاه و متوسط است و برای مسافت‌های طولانی مناسب نیست. البته در شرایطی که فاصله میان کشور مبدا و مقصد زیاد باشد،  می‌تواند بسیار زمانبر و حتی خطرناک باشد.

4) حمل و نقل ریلی بین المللی

حمل و نقل ریلی بین المللی به جابجایی کالاها از طریق شبکه‌های ریلی بین کشورها گفته می‌شود و زیرمجموعه حمل و نقل زمینی به حساب می‌آید. این روش نیز مزایا و معایب خاص خود را دارد که در جدول زیر به طور کامل به آن پرداخته‌ایم.

قبل از آن خوب است بدانید شرکت پست بین‌المللی پی اس پی اکسپرس با استفاده از حمل‌ونقل ریلی، زمان انتقال کالا از چین به ایران را به حدود ۲۰ روز کم کرده است. این مدت زمان در مقایسه با حمل دریایی، حدود ۲۳ الی ۲۴ روز کوتاه‌تر است و گزینه‌ای سریع‌تر برای واردکنندگان محسوب می‌شود.