جدیدترین مقالات

آموزش واردات موتور سیکلت | تعرفه گمرکی 1403|

امتیاز دهید

در سال‌های اخیر، افزایش جمعیت موجب افزایش استفاده از موتورسیکلت‌ها شده است. انواع مختلفی از موتورسیکلت در بازار وجود دارد که در ابعاد و اندازه‌های مختلف ساخته می‌شوند تا بتوانند نیازهای متنوع مشتریان را برطرف کنند. هرچند در ایران نیز موتورسیکلت تولید می‌شود، اما تنوع و میزان تولید محدود است و نمی‌تواند به طور کامل پاسخگوی تقاضای بازار باشد.

اما توجه کنید در حال حاضر واردات موتورهای برقی و موتورهای چهارچرخ و سه­‌چرخ آزاد است. همچنین، واردات موتور سنگین با محدودیت‌های بسیار آزاد شد! طبق آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، در سال 1403 شاهد افزایش 20 درصدی واردات موتور به کشور بوده‌ایم.  در ادامه با پست بین المللی تهران پی اس پی اکسپرس همراه باشد تا با تعرفه و مجوزهای واردات موتور شما را آشنا کنیم.

در نظر داشته باشید که در حال حاضر پی اس پی اکسپرس خدماتی در زمینه واردات موتور ندارد. اما اگر می‌خواهید در حوزه حمل و ترخیص بین‌المللی مشاوره دریافت کنید یا نیاز به استعلام قیمت در این زمینه دارید می‌توانید از طریق تماس با شماره 02142281 با ما در ارتباط باشید.

شرایط واردات موتورسیکلت به ایران چیست؟

واردات موتورسیکلت، چه برای استفاده شخصی و چه برای مقاصد تجاری، فرایندی پیچیده است که نیازمند آگاهی از قوانین، مقررات و الزامات مربوطه است. در ادامه با ما همراه باشید تا شما را با مراحل این تجارت آشنا کنیم.

مرحله اول: کسب مجوزهای لازم

  • اشخاص حقیقی یا حقوقی: در ابتدای امر، لازم است مشخص کنید که آیا به عنوان شخص حقیقی یا حقوقی اقدام به واردات موتورسیکلت می‌کنید. در هر دو حالت، داشتن کارت بازرگانی معتبر الزامی است.
  • مجوز خدمات پس از فروش: بر اساس قوانین جدید، صرف داشتن کارت بازرگانی کافی نیست و واردکنندگان باید مجوزهای لازم را از شرکتی که خدمات پس از فروش کالا را ارائه می‌دهد، دریافت کنند.
  • مجوز واردات: در برخی کشورها، برای واردات موتورسیکلت نیاز به دریافت مجوز خاص از مراجع ذی‌صلاح مانند وزارت صنعت، معدن و تجارت یا سازمان توسعه تجارت وجود دارد.

مرحله دوم: آشنایی با شرایط و الزامات

مشخصات فنی: موتورسیکلت وارداتی باید با استانداردها و الزامات فنی کشور مقصد، از جمله قدرت موتور، آلایندگی، سیستم ترمز، روشنایی و سایر ویژگی‌های فنی، مطابقت داشته باشد.

مدارک موردنیاز: برای انجام فرایند واردات، باید مدارک مختلفی مانند فاکتور اصلی، بارنامه، گواهی اصالت کالا، گواهی مطابقت با استانداردها، صورت‌جلسه تحویل و دریافت کالا و مدارک گمرکی را تهیه و ارائه کنید.

مالیات و عوارض: واردات موتور سیکلت مشمول مالیات و عوارض مختلفی از جمله مالیات ورودی، مالیات مصرف، عوارض ورودی، عوارض ارزش افزوده و سایر عوارض می‌شود. نرخ این مالیات‌ها و عوارض بسته به نوع و قیمت موتورسیکلت و قوانین کشور مقصد متفاوت خواهد بود.

قوانین امنیتی و زیست محیطی: برخی کشورها قوانین سختگیرانه‌تری برای واردات موتور سیکلت از نظر امنیت و مسائل زیست محیطی اعمال می‌کنند. این قوانین شامل الزامات امنیتی مانند: قفل‌ها، آلارم‌ها و سیستم‌های محافظتی و همچنین الزامات زیست محیطی مانند استانداردهای آلایندگی و ضوابط مربوط به آلودگی صوتی می‌شود.

مرحله سوم: انتخاب و خرید موتورسیکلت

  • انتخاب مدل مناسب: باتوجه‌به نیازها، سلیقه و بودجه خود، مدل موتورسیکلت موردنظر را انتخاب کنید.
  • انتخاب تأمین‌کننده: یک تأمین‌کننده معتبر و قابل‌اعتماد را برای خرید موتورسیکلت انتخاب کنید.
  • انعقاد قرارداد: با تأمین‌کننده منتخب خود قرارداد رسمی منعقد کنید که در آن تمامی شرایط و جزئیات مربوط به خرید، از جمله قیمت، زمان تحویل، شرایط پرداخت و تعهدات طرفین به طور شفاف ذکر شده باشد.

مرحله چهارم: حمل و نقل و ترخیص کالا

  • انتخاب شرکت حمل و نقل: یک شرکت حمل و نقل بین‌ المللی معتبر را برای انتقال موتورسیکلت خریداری شده به کشور مقصد انتخاب کنید.
  • اخذ مجوزهای حمل و نقل: مجوزهای لازم برای حمل و نقل بین‌ المللی موتورسیکلت را از سازمان‌های ذی‌ربط مانند گمرک و سازمان بنادر و کشتیرانی دریافت کنید.
  • ترخیص کالا: پس از رسیدن موتورسیکلت به کشور مقصد، نسبت به ترخیص آن از گمرک با ارائه مدارک و پرداخت حقوق گمرکی و سایر عوارض مربوطه اقدام کنید.

واردات موتور به ایران

تعرفه واردات موتور سیکلت به ایران

تعرفه واردات موتور سیکلت به ایران، یکی از عوامل مهمی است که بر قیمت نهایی این وسیله نقلیه در بازار داخلی تأثیر می‌گذارد. آگاهی از تعرفه‌های گمرکی و قوانین مربوط به واردات موتورسیکلت، برای تمامی فعالان اقتصادی در این حوزه و همچنین خریداران و مصرف‌کنندگان نهایی ضروری است. این تعرفه بر اساس آخرین گزارشات سال 1403 است.

شماره تعرفه

نوع موتورسیکلت

تعرفه
871110 دارای موتور پیستونی درونسوز با حجم سیلندر تا 50 سی سی
87111011 از نوع هیبریدی 4%
87111012 مورد استفاده در پیست و انواع کارتینگ 4%
87111019 سایر 55%
871120 دارای موتور پیستونی درونسوز با حجم سیلندر 50 تا 250 سی سی
87112011 مخصوص استفاده در پیست و انواع کارتینگ 4%
87112012 از نوع هیبریدی 4%
87112013 از نوع انژکتوری 32%
87112019 سایر 55%
871130 دارای موتور پیستونی درونسوز با حجم سیلندر 250 تا 500 سی سی
87113011 مخصوص استفاده در پیست و انواع کارتینگ 4%
87113012 هیبریدی 4%
87113013 انژکتوری 32%
87113019 سایر 55%
871140 دارای موتور پیستونی درونسوز با حجم سیلندر 500 تا 800 سی سی
87114011 مخصوص استفاده در پیست و انواع کارتینگ 4%
87114012 از نوع هیبریدی 4%
87114013 از نوع انژکتوری 32%
87114019 سایر 55%
871150 دارای موتور پیستونی درونسوز با حجم سیلندر بالاتر از 800 سی سی
87115011 مخصوص استفاده در پیست و انواع کارتینگ 4%
87115012 از نوع هیبریدی 4%
87115013 از نوع انژکتوری 32%
87115019 سایر 55%
871160 با موتوربرقی برای نیروی محرکه
87116030 موتورسیکلت برقی 5%

واردات موتور برقی

قوانین واردات موتور سنگین

در خبری که به‌تازگی منتشر شده، مجیدرضایی، سهام‌دار و معاون استراتژیک گروه کویر موتور، از آزادسازی واردات موتور سنگین به کشور خبر داد. این خبر مسلماً برای بسیاری از علاقه‌مندان به موتورسیکلت که سال‌ها منتظر چنین اتفاقی بودند، خوشحال‌کننده خواهد بود.

  • عدم شماره‌گذاری از پلیس راهور ناجا
  • عدم تردد این موتورسیکلت‌ها در داخل شهرها (البته نمونه‌های سنددار برای تردد در خارج از شهرها و از خانه تا محل پیست مسابقه با رعایت یک سری اصول و قوانین میسر است.)
  • سنددار بودن این موتورسیکلت‌ها
  • استفاده موتورسیکلت‌ها ترجیحاً در پیست‌های مسابقات موتورسواری
  • داشتن گواهی از وزارت ورزش و جوانان

اما این آزادسازی شامل چه موتورهایی می‌شود؟

همان‌طور که آقای رضایی اشاره کرده‌اند، واردات موتور سنگین به کشور با محدودیت‌هایی همراه خواهد بود. این محدودیت‌ها به شرح زیر هستند:

  • حجم پیشرانه موتورسیکلت‌ها باید حداکثر 550 سی‌سی باشد.
  • توان به جرم موتور باید کمتر از 0.2 باشد.
  • پیشرانه موتورسیکلت‌ها باید کمتر از 35 کیلووات (حدود 47 اسب‌بخار) باشد.
  • موتورسیکلت‌های وارداتی باید در دسته اسکوتر باشند. زیرا واردات اسکوتر در حال حاضر آزاد است.

از وجود این محدودیت‌ها، همچنان طیف قابل‌توجهی از موتورسیکلت‌های قدرتمند و جذاب در دسته‌موتورهای اسکوتر با حجم پیشرانه 550 سی‌سی وجود دارند که می‌توانند نیاز علاقه‌مندان به این نوع موتورها را برآورده کنند. برخی از برندهای معتبر که اسکوترهای 550 سی‌سی تولید می‌کنند عبارتند از:

  • هوندا
  • سوزوکی
  • یاماها
  • بی‌ام‌و

واردات موتور سنگین

بیشتر بخوانید: لغو ممنوعیت واردات برخی از کالاهای گروه ۴

چرا بعد از سال‌ها محدودیت واردات موتور سنگین آزاد شد؟

بازار موتورسیکلت در ایران در سال‌های اخیر شاهد تحولات قابل‌توجهی بوده است. یکی از این تحولات، آزادسازی واردات موتور سیکلت‌های سنگین بعد از سال‌ها محدودیت است. اما چه عواملی باعث شده‌اند تا دولت به این تصمیم برسد؟

مصرف سوخت، عاملی کلیدی:

به نظر می‌رسد مدیریت مصرف سوخت یکی از اصلی‌ترین دلایل محدودیت واردات موتور سیکلت‌های سنگین در گذشته بوده است. موتورسیکلت‌هایی با حجم پیشرانه 250 سی‌سی و بیشتر، به طور سنتی در دسته موتورهای سنگین طبقه‌بندی می‌شوند و مصرف سوخت آنها در مقایسه با موتورسیکلت‌های کوچکتر بیشتر است.

بااین‌حال، نکته قابل‌توجه این است که بسیاری از موتورسیکلت‌های حجیم در دسته اسکوترها و موتورسیکلت‌های شهری قرار می‌گیرند که از نظر مصرف سوخت بهینه‌تر هستند و می‌توانند رقیبی برای خودروهای سواری محسوب شوند.

شرایط واردات موتور سنگین برای ورزشکاران

علاقه‌مندان به موتورسواری در ایران، برای ورود قانونی موتورسیکلت‌های سنگین به کشور، می‌توانند از سهمیه ورزشی استفاده کنند. این سهمیه توسط فدراسیون موتورسواری و اتوموبیل‌رانی به ورزشکاران واجد شرایط تعلق می‌گیرد و به آنها اجازه می‌دهد تا با پرداخت عوارض گمرکی، موتورسیکلت‌های سنگین را به صورت قانونی وارد کشور کرده و از مزایای آن، از جمله پلاک ملی و برگه سبز، بهره‌مند شوند.

شرایط دریافت سهمیه ورزشی برای واردات موتور سیکلت:

  • سابقه عضویت: متقاضی باید حداقل 3 سال سابقه عضویت در فدراسیون موتورسواری و اتوموبیل‌رانی را داشته باشد.
  • افتخارات ورزشی: داشتن یکی از عناوین زیر در مسابقات کشوری، آسیایی یا جهانی:
  • مقام اول تا سوم قهرمانی کشوری
  • مقام اول تا سوم قهرمانی آسیا
  • مقام اول تا سوم قهرمانی جهان

مزایای استفاده از سهمیه ورزشی برای واردات موتور سیکلت:

  • قانونی‌بودن: موتورسیکلت وارد شده با سهمیه ورزشی، دارای مجوز قانونی ورود به کشور بوده و از مزایای پلاک ملی و برگه سبز برخوردار است.
  • معافیت‌های گمرکی: دارندگان سهمیه ورزشی از برخی معافیت‌های گمرکی در زمان ورود موتورسیکلت به کشور بهره‌مند می‌شوند.
  • تنوع برند و مدل: با استفاده از سهمیه ورزشی، امکان واردات موتورسیکلت‌های سنگین از برندها و مدل‌های مختلف فراهم می‌شود.

نحوة دریافت سهمیه ورزشی:

اطلاعات دقیق و به‌روز در خصوص نحوة دریافت سهمیه ورزشی، شرایط و مدارک موردنیاز، از طریق وب‌سایت فدراسیون موتورسواری و اتومبیل‌رانی قابل‌دسترس است. در سال‌های اخیر، شاهد افزایش تقاضا برای موتورسیکلت‌های برقی در ایران بوده‌ایم. این امر به دلیل مزایای متعددی است که این وسیله نقلیه نسبت به موتورسیکلت‌های بنزینی دارد. از جمله این مزایا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • کاهش آلودگی هوا: موتورسیکلت‌های برقی، برخلاف موتورسیکلت‌های بنزینی، هیچ‌گونه آلاینده‌ای منتشر نمی‌کنند و به حفظ سلامت محیط‌زیست کمک می‌کنند.
  • کاهش هزینه‌ها: مصرف برق موتورسیکلت‌های برقی به مراتب کمتر از مصرف بنزین در موتورسیکلت‌های بنزینی است. این امر به معنای صرفه‌جویی قابل‌توجه در هزینه‌های سوخت برای راکبان موتورسیکلت خواهد بود.
  • کاهش آلودگی صوتی: موتورسیکلت‌های برقی، به‌مراتب کم‌صداتر از موتورسیکلت‌های بنزینی هستند و می‌توانند نقش مؤثری در کاهش آلودگی صوتی در کلان‌شهرها ایفا کنند.

واردات موتور برقی و سنگین

تعرفه واردات موتور سیکلت برقی

  • تعرفه یا هزینه واردات موتورسیکلت برقی به گمرک، در دوره‌های زمانی مختلف و بر حسب شرایط حاکم بر کشور متغیر است.
  • در حال حاضر، موتورسیکلت‌های برقی در کد تعرفه ۸۷۱۱۶۰۳۰ قرار داشته و تعرفه ورودی آنها 5 درصد است.
  • این تعرفه نسبتاً پایین، در مقایسه با تعرفه سایر کالاها، انگیزه بیشتری را برای واردکنندگان جهت ورود به این حوزه ایجاد می‌کند.

سود واردات موتور سیکلت چقدر است؟

سود حاصل از واردات موتورسیکلت به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:

نوع موتورسیکلت:

  • موتورسیکلت‌های برقی: به دلیل معافیت‌های مالیاتی و گمرکی، پتانسیل سودآوری بالایی دارند.
  • موتورسیکلت‌های بنزینی: سود آنها به حجم موتور، برند و مدل موتورسیکلت بستگی دارد.
  • لوازم‌یدکی و قطعات: می‌تواند سودآوری قابل‌قبولی داشته باشد، به‌خصوص اگر تقاضا برای قطعات خاص بالا باشد.

حجم واردات:

  • واردات در مقیاس بزرگ: معمولاً به دلیل تخفیف‌های حجمی و هزینه‌های حمل و نقل پایین‌تر، سود بیشتری به همراه دارد.
  • واردات در مقیاس کوچک: ممکن است سود کمتری داشته باشد، اما ریسک کمتری نیز به همراه دارد.

بازار هدف:

  • تقاضا در بازار: اگر تقاضا برای موتورسیکلت‌های چینی در بازار هدف شما بالا باشد، می‌توانید سود بیشتری کسب کنید.
  • رقابت: اگر رقابت در بازار زیاد باشد، ممکن است مجبور به کاهش سود خود برای جذب مشتری شوید.

هزینه‌ها:

  • هزینه‌های خرید: شامل قیمت خرید موتورسیکلت از چین یا دبی، هزینه‌های حمل و نقل، بیمه و سایر هزینه‌های مرتبط.
  • هزینه‌های گمرکی و مالیاتی: شامل عوارض گمرکی، مالیات بر ارزش‌افزوده و سایر مالیات‌های مرتبط.
  • هزینه‌های بازاریابی و فروش: شامل هزینه‌های تبلیغات، بازاریابی و فروش موتورسیکلت‌ها در بازار هدف.

چالش‌ های واردات موتور سیکلت به ایران

واردات موتور سیکلت به ایران باتوجه‌به تقاضای زیاد و تنوع کم موجود در بازار، می‌تواند یک فرصت تجاری جذاب باشد. بااین‌حال، این فرایند با چالش‌های متعددی نیز همراه است که در ادامه به بررسی برخی از آنها بر اساس آخرین اخبار می‌پردازیم:

محدودیت‌های قانونی:

  • ممنوعیت واردات موتور سیکلت‌های بالای 250 سی‌سی: طبق آخرین بخشنامه‌ها، واردات موتورسیکلت‌های با حجم موتور بیش از 250 سی‌سی به طور کامل ممنوع شده است.
  • شرایط سخت برای واردات موتور سیکلت‌های ورزشی: فرایند واردات این نوع موتورسیکلت‌ها با قوانین و مقررات خاص و پیچیده‌ای همراه است و نیاز به مجوزهای ویژه از فدراسیون موتورسواری و اتومبیل‌رانی دارد.

افزایش هزینه‌ها:

  • نوسانات نرخ ارز: نوسانات شدید نرخ ارز، یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های پیش روی واردکنندگان است و می‌تواند به طور قابل توجهی بر سودآوری آنها تأثیر بگذارد.
  • هزینه‌های بالای حمل و نقل: هزینه‌های حمل و نقل موتورسیکلت از چین به ایران، به‌خصوص باتوجه‌به مسافت زیاد و تحریم‌ها، می‌تواند سود واردکنندگان را به طور قابل‌توجهی کاهش دهد.
  • تعرفه‌های گمرکی و مالیات: تعرفه‌های گمرکی و مالیات‌های مرتبط با واردات موتورسیکلت، هزینه نهایی آنها را برای مصرف‌کنندگان افزایش می‌دهد.

رقابت با تولیدکنندگان داخلی:

  • رشد تولید داخلی: در سال‌های اخیر شاهد افزایش تولید موتورسیکلت در داخل کشور بوده‌ایم. این امر رقابت را برای واردکنندگان دشوارتر می‌کند.
  • قیمت پایین‌تر موتورسیکلت‌های داخلی: به‌طورکلی، قیمت موتورسیکلت‌های تولید داخل نسبت به نمونه‌های خارجی پایین‌تر است و این موضوع می‌تواند بر انتخاب مصرف‌کنندگان تأثیر بگذارد.

چالش‌های مربوط به کیفیت:

  • عدم تطابق با استانداردها: برخی از موتورسیکلت‌های وارداتی ممکن است با استانداردهای ایمنی و آلایندگی ایران مطابقت نداشته باشند.
  • مشکلات در خدمات پس از فروش: کمبود قطعات یدکی و خدمات پس از فروش برای برخی از برندهای موتورسیکلت‌های وارداتی می‌تواند مشکلاتی را برای مصرف‌کنندگان ایجاد کند.

شرایط اقتصادی:

  • کاهش قدرت خرید: کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان به دلیل تورم و مشکلات اقتصادی می‌تواند تقاضا برای موتورسیکلت، اعم از نمونه‌های داخلی و وارداتی را کاهش دهد.

کلام آخر

بازار واردات موتور سیکلت در ایران با وجود چالش‌هایی مانند محدودیت‌های قانونی، افزایش هزینه‌ها، رقابت با تولیدکنندگان داخلی و چالش‌های مربوط به کیفیت، هنوز هم‌پتانسیل‌های قابل‌توجهی برای رشد دارد. همچنین، بازار داخلی ایران از نظر تنوع برند و مدل موتورسیکلت، محدود است و این موضوع فرصتی را برای واردکنندگان فراهم می‌کند تا محصولات جدید و متنوعی را به بازار عرضه کنند.

شرکت پی اس پی اکسپرس در حال حاضر خدماتی در زمینه واردات موتور به ایران ارائه نمی‌دهد. بااین‌حال، اگر حمل و نقل و ترخیص کالا داشته باشید می‌توانید برای راهنمایی بیشتر و استعلام قیمت از طریق تماس با شماره 02142281 و یا اپلیکیشن psp با ما در ارتباط باشید.

سؤالات متداول

چه موتورهایی قابل ورود به ایران هستند؟

طبق قوانین، واردات موتورسیکلت‌های بالای 250 سی‌سی و موتورهای ورزشی با شرایط خاص مجاز است. همچنین واردات لوازم یدکی و قطعات موتور امکان‌پذیر است.

هزینه واردات موتور به ایران چقدر است؟

به عوامل متعددی مانند نوع و حجم موتور، مبدا، حمل و نقل، تعرفه و مالیات بستگی دارد. هزینه می‌تواند از چند ده تا چند صد میلیون تومان متغیر باشد.

برای موفقیت در این کار چه نکاتی را باید رعایت کرد؟

مطالعات بازار و شناخت نیاز مشتری
انتخاب تأمین‌کننده معتبر
ارائه خدمات باکیفیت
قیمت‌گذاری مناسب
آگاهی از قوانین و مقررات
به‌روز بودن با تکنولوژی و نوآوری
توجه به مسائل زیست‌محیطی و مسئولیت‌های اجتماعی

نظرات کاربران

اشتراک در
اطلاع از
guest
0 نظرات
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
LinkedIn_logo_initials.png
لینکدین

ما را دنبال کنید

تلگرام

ما را دنبال کنید

اینستاگرام

ما را دنبال کنید

درباره ما

پی اس پی اکسپرس، یکی از بهترین شرکت های پست بین المللی در ایران است که با داشتن نمایندگی‌های فعال در چین، ترکیه، امارات و سوریه آماده خدمت رسانی به کلیه واردکنندگان و صادرکنندگان در زمینه حمل سریع بین المللی هوایی، ترخیص، واردات، صادرات و غیره است. 

تماس با ما

© کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پی اس پی اکسپرس ممنوع است